Reforma integral del Museu del Ferrocarril de Catalunya

DESCRIPCIÓ/PRESENTACIÓ DEL PROJECTE

Des del mNACTEC es va impulsar un estudi arquitectònic per transformar les instal·lacions de l’antic dipòsit de locomotores de vapor, on s’ubica el Museu del Ferrocarril, en un equipament patrimonial al servei de les persones. Aquest va ser el full de ruta que ha marcat el gran canvi dels darrers anys. Va ser amb dues esmenes als pressupostos de l’Estat del 2010 i 2011 que es van poder dur a terme els projectes arquitectònics per a la rehabilitació i ampliació de cinc edificicacions i les primeres intervencions. L’any 2015 s’aconsegueix finançament del l’1,5% cultural del Ministeri de Foment per a les obres de la Gran Nau i al 2018 per la del Pont-Grua. Paral·lelament, la Fundació que gestiona el Museu va invertir en la reordenació del conjunt, creant noves àrees expositives. Amb subvencions de la Generalitat se ha millorat l’accessibilitat i continguts. L’any 2020 s’han recuperat 3.700 m², continuant el procés de reforma integral.

 

OBJECTIUS

L’objectiu principal del Museu del Ferrocarril de Catalunya és la transformació d’un espai productiu del segle XIX en un museu social del XXI al servei de la ciutadania. El gran repte ha estat adaptar les històriques instal·lacions ferroviàries de Vilanova i la Geltrú per aconseguir que siguin accessibles i segures per a persones amb diferents necessitats. A través de la preservació del seu valuós llegat tangible i de la memòria intangible que custodia, vol ensenyar com l’acció continuada de dones i homes ha tingut efectes transformadors en la connectivitat col·lectiva del món contemporani. Un centre cultural de serveis dinàmic i evocador on poder gaudir de vivències úniques que facilitin el coneixement i el benestar.

 

RESULTATS ASSOLITS

La transformació integral de un antic dipòsit de locomotores de vapor en un equipament patrimonial es materialitza en intervencions a les instal·lacions, a les col·leccions, a la museografia i a l’oferta educativa i d’activitats. Instal·lacions Rehabilitació de l’edifici modernista en quart de corona de la Rotonda de locomotores i primera intervenció a la Nau del Pont Grua. Creació de l’Espai Mercaderies amb la instal·lació d’una via de 45 metres i una terminal de contenidors. Actuació sobre l’edifici de serveis: remodelació de la façana; creació de nous accesos; reordenació de la planta baixa amb la creació d’una sala audiovisual, d’un espai per a nens i la instal·lació d’un mòdul multisensorial per a persones amb diversitat funcional; disseny de una nova sala polivalent amb capacitat per a 50 assistents. Creació d’un nou mòdul de serveis adaptats per aforaments de fins a 1.000 persones. Construcció d’una via de contorn de 150 metres amb dos baixadors que permet la circulació de vehicles i d’un pas a nivell operatiu amb un passeig paral·lel que ofereixen més de 400 metres de recorregut adaptat Rehabilitació de la Gran Nau del segle XIX i construcció de la nova Nau Panoràmica. Col·lecció Rehabilitació integral d’un cotxe de viatgers americà Harlan de 1881. Restauracions complertes: de dos vagons de mercaderies; de dues plaques giratòries de vagons, deixant-les operatives; d’una composició del primer tren Talgo; de quatre locomotores elèctriques; d’una dièsel i de cinc locomotores de vapor. i d’altres elements ferroviaris Posada en funcionament d’un petit automotor que transporta a viatgers per l’interior del Museu i que s’ha incorporat a l’oferta d’activitats. Museografía Al 2016 es va elaborar un avantprojecte museogràfic dels nous espais recuperats de cara a la seva rehabilitació i a l’ampliació que es va fer entre els anys 2017 i 2019. Contextualització del nou àmbit dedicat a les mercaderies i de la via de contorn. Oferta educativa i d’activitats Creació d’un audiovisual d’acollida en quatre idiomes, subtitulat i amb llenguatge de signes. Projecte i implementació de sis tallers educatius inclusius. Disseny y realització de material per a la millora de l’accessibilitat. Projecte de cinc mòduls multisensorials adaptats per als nou espais expositius. Audioguies en format tauleta adaptades amb locucions per a persones amb discapacitat visual, traducció al llenguatge de signes i subtitulació.

 

EXPOSICIÓ RAONADA DELS MOTIUS PELS QUALS ÉS MEREIXEDORA DEL PREMI

El Museu del Ferrocarril de Catalunya va establir al 2008, amb la col·laboració del mNACTEC, un full de ruta que definia la reforma integral del conjunt de l’antic dipòsit de vapor en un innovador equipament patrimonial al servei de les persones. Al 2020 se ha aconseguit la transformació i l’ampliació de les històriques instal·lacions, així com dels continguts destinats als diferents públics. A l’actualitat es poder realitzar activitats d’oci experièncial al voltant del món del viatge en tren, a l’hora que s’ha convertit en un referent de coneixement del ferrocarril. Des del punt de vista patrimonial s’han rehabilitat cinc construccions i bona part del seu fons, creant, en els seus 17.000 m² el major exponen de patrimoni industrial del territori. Tot el que s’ha fet ens encoratja a continuar treballant per aconseguir l’execució de la nova museografia i de nous projectes per a garantir la preservació complerta de la col·lecció.

 

Web

Twitter / Facebook / Instagram / Linkedin / Youtube

Sistema Territorial del Museu Nacional de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya

Visitmuseum

Vídeo del I Congres “El Museu para todas las personas: Arte, Accessibilidad e inclusión” (Madrid, 2-5/04/ 2019).

 

Museu del Ferrocarril de Catalunya
Plaça Eduard Maristany, s/n
08800 Vilanova i la Geltrú